Ellagu 发表于 2020-2-23 16:20:21

过街楼先生的逆袭攻略|园林景观建筑园林景观规划

上次咱们讲了烂尾楼小姐整容变身C位出道的故事。
这可急坏了一直暗恋烂尾楼小姐的小镇青年——过街楼先生。

过街楼先生生在小镇、长在小镇,在大城市规划设计的光怪陆离中除了手足无措就是惊慌失措。即使是中了彩票一夜暴富,也依然要被群嘲为——

唉,过街楼先生不知道,这大城市规划设计的时尚宝典第一条就是——不!能!穿!秋!裤!再冷也不穿!!
然而,为了得到心中的女神——烂尾楼小姐的青睐,不穿秋裤算什么,最好能内裤外穿变超参与者才够炫酷!于是,过街楼先生以园林景观建筑规划设计三包辣条起誓:一定要逆袭成功、升职加薪、迎娶白富美、走上楼生巅峰!

咳咳,可是咸鱼翻身还是咸鱼啊。
想逆袭,最重要的是改变思路!
就算天上掉馅饼,比方说设计公司安排给过街楼先生一个十分洋气的任务——在海港边搞定一个建筑设计景观建筑园林景观设计设计综合体,里面除了洋气的建筑设计景观建筑园林景观设计设计公司总部就是洋气的展览设计空间、联合办公、咖啡馆、书店、健身房、餐厅、22间公寓以园林景观建筑规划设计及洋气的自动化地下停车场这种听着就是大城市规划设计才会有的设计功能。
来来来,过街楼先生你给我比划一个。
过街楼先生的操作设计方法对策1、确定基地的范围,根据被道路设计分割的地形把建筑设计分成A.B两个楼。

2、A楼放置展览设计空间、咖啡馆、书店、健身房、餐厅;B楼放置办公室和联合办公设计空间、22间公寓;地下放置自动化地下停车场。

3、按楼层垂直布置设计功能。

4、加入连廊增加联系。

这样做完闭着眼也能猜到结果,低配版秋裤——板凳青年而已。

其实,外观还是其次,板凳也好秋裤也罢在这个世界总有参与者会喜欢。
最重要的是这种做法只是在消极的应对道路设计对建筑设计的打断,在设计空间、效率、设计功能等方面没有思考与应对策略。
也就是说,过街楼先生的行为处事从根本上就没跟上这个时代的节奏。
要想变就要从内而外的彻底改变。
幸运的是,过街楼先生遇到了宇宙最红的时尚icon——

当然,偶像可不是随便叫的。库偶像行走江湖这么多年,那肯定是有几把刷子的。
准确的说,是三把第一把刷子:叠合设计功能
建筑设计的设计功能组合来自于模块的堆叠,而不是平面的布局。
也就是说,对设计功能进行的是容积城市规划设计而不是规划面积划分。设计功能块与设计功能块之间体现的是边界模糊的立体关系而不是房间-走廊-房间的单一联系。

第二把刷子:环形立体交通
常规的交通系统是建立在“层”的基础之上,连接的是层与层之间,同时也使得“层”这一建筑景观规划设计得到强化。而环形立体交通是依托设计功能进行组织,连接的是设计功能与设计功能之间,看似模糊了“层”的建筑景观规划设计,却极大的提高了交通流线的效率。

第三把刷子:无目的设计空间衔接
传统建筑设计设计空间之间的联系来自于潜意识的认为A设计空间就应该能到B设计空间去,或者说A设计空间肯定要与B设计空间相关。这也使得设计空间联系常常与交通联系混为一体。
说白了就是传统的设计空间系统其实与设计功能系统是一体的,而无目的的设计空间衔接就是要将设计空间关系摆脱设计功能系统和交通系统的束缚独立呈现——一个设计功能块可能包含N个设计空间,一个设计空间也可能覆盖N个设计功能——从而展现出丰富的设计空间层次和有趣的设计空间体验。

库偶像就是用这三把刷子把过街楼先生打造成下面这样的


丹麦建筑设计中心总部 BLOX
你能看出这是个过街楼?
很酷对不对?
外表酷里面更酷。



下面景观建筑师就来看看库偶像具体是怎么操作的

1.叠合设计功能
首先,建筑设计设计功能可分为三部分:公寓,办公,以园林景观建筑规划设计及具有咖啡厅、健身、图书馆等一系列设计功能的丹麦中心。
建筑设计的形体十分简单明了,就是设计功能块的堆积。各设计功能块按照其不同的需求放置到各自应该在的位置或者你希望它们在的地方。

设计功能块堆积的整体形态与基地相协调,如与码头呼应的角部进行减法错出平台,与河呼应的界面取平解决。

公寓因私密需求被放置在顶层。两户拼成一个盒子,盒子的错落错出外走廊及院落。
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办公部分与丹麦中心部分通过交通核进行拼合,自然沟通的同时又以园林景观建筑规划设计交通核自然分隔。
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2、环形立体交通
这个藏的很深,要用到景观建筑师的独门法宝——拆房大锤!
拆掉建筑设计表皮
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拆掉设计功能房间、交通核以园林景观建筑规划设计及plan进入建筑设计的楼梯
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剩下的,就是由主干道上方的楼板作为上层平台,地下一层楼板作为下层楼板的环形交通体系。
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这个环形步道体系中的上下两层大共享设计空间,可担任入口门厅的作用,吸纳参与者流。同时也作为建筑设计整体的中庭设计空间,串联整座建筑设计。
3.无目的设计空间衔接
公寓部分疏散由三个交通核解决,但最主要的交通是由公寓门厅的交通核承担。
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办公部分由四个交通核共同组成垂直交通。
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以园林景观建筑规划设计上两部分因为设计功能单一并没有形成独立的设计空间系统。而对于设计功能丰富的丹麦中心组团,无目的设计空间衔接系统才正式登场。
景观建筑师去掉公寓和办公两个组团,只来看丹麦中心部分。
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在这个园林景观建筑规划方案里,无目的设计空间衔接是与第二把刷子里的环形立体交通结合在一起的。也就是摘取立体交通里的设计空间形成设计空间层次关系。
首先,加入道路设计上方和地下一层的大平台作为入口大门厅,再用直跑楼梯连接上下两个平台将参与者流从plan各方向引入建筑设计。因道路设计打断的设计空间联系被上下联通的平台修补了起来。
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其次,用楼梯连接上下两个平台,再用大阶梯连接上层平台与丹麦中心设计功能块。弱化了层与层之间的界限。
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最后,上下排布的相同的设计功能再用楼梯串联。整个设计空间衔接系统其实只在丹麦中心设计功能块内部作用,所以园林景观建筑规划设计根本不用考虑流线交叉问题,甚至说越交叉其经济与效益越好,成为整个建筑设计设计空间魅力的核心。
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整体来一遍。
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至此,过街楼先生变身成功,完美逆袭。
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其实,总结起来这事儿也没那么难。除了必要的技巧(这个能够找外挂),最最最重要的攻略秘诀就是——
对建筑设计景观建筑园林景观设计设计对象的认识和定位不要通过外部信息被动接受,而要通过自己的认识和设想主动定位。
大师也是参与者,也要一样的去排设计功能做交通,所不同的是大师把你用来做设计综合体、博物馆、公园景观设计广场等等所有的设计方法对策都用来做了一个过街楼。
最后,景观建筑师还是祝过街楼先生和烂尾楼小姐幸福吧。
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本文感谢大师姐林雅楠的修改指导
本文所有分析图与动图全为作者自绘,转载请注明
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