4 P8 q4 P0 p b" k* I$ j1 F; k
平面图关键词:园林道路绿化带 行道树 植物设计 平面图 公路绿化 道路绿化 环岛东路 西侧林荫道 园林平面图 景观设计 平面图 2米宽人行道 3.5米宽自行车道 车行道 收水井 特色落叶树 落叶树 车行道街灯 穿越性主要道路 道路景观,道路景观设计,道路景观规划,道路公共设施,道路绿地景观,道路设计图,道路绿化,道路景观绿地,道路方案,道路园林,园林道路,道路平面图,城市道路 植物配置平面图
5 L1 A" y1 k) A% u% ^7 A
3 ^& Q T3 ?% A! i9 j1 a0 Y. ?- R; k. j; t& p) J! a
Tips/ s3 u( a$ O( y$ V8 J3 H4 q8 g
园林道路景观设计的常用形式
, o5 L/ m7 |8 E" ^6 ~7 I1.1一板二带式
# K4 {1 @& H z9 ~! t; K% k9 m7 J- \这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
1 x6 h6 o+ ?0 a2 ~ {1.2二板三带式
5 F: V L0 x' Y. r2 J9 M- [0 p在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。0 o% H* T9 a# w5 A3 i, v4 P
1.3三板四带式
$ g5 D& }, L$ C+ s" F- {利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效果好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。
7 b4 {0 _4 y2 c" ?2 K) b( c S 1.4四板五带式 , X- N) \1 E2 R0 a6 R
利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。 2.园林道路景观设计的主要手法 + `% Y0 y" C" j1 }. h) J
: b7 C4 }+ M2 [! `( h
. ~8 N9 v d% L* _1 u) y: ^6 _
全套方案文本下载
+ G; \4 z- J5 }3 r8 d8 O [0 K& x$ u% m' I: M
|